Hiện nay, hoạt động giao thông công cộng bằng xe buýt đã trở nên quen thuộc và không thể thiếu ở các đô thị và thành phố lớn trên cả nước, trong đó có thành phố Cần Thơ. Trong thời gian qua, hàng loạt hệ thống xe buýt mới chất lượng cao như phương tiện xe buýt loại B40 (thuộc hãng THACO) và phương tiện xe buýt loại B24 (thuộc hãng GAZ sản xuất tại Nga) đạt chất lượng khí thải Euro 4, có trang bị máy lạnh và ghế dành cho người khuyết tật được đưa vào hoạt động trên các tuyến (1) Ba Láng – Ô Môn, (2) Sân bay Cần Thơ – TT. Phong Điền – kéo dài TT. Bảy Ngàn; (3) Ô Môn – Lộ Tẻ, (4) Sân bay Cần Thơ – Bến xe khách Trung tâm - kéo dài TT. Mái Dầm; (5) Ô Môn (Phà Phong Hòa) – Vĩnh Thạnh; (6) Ngã Ba Lộ Tẻ - Kinh B và (7) Ngã Ba Lộ Tẻ (Thốt Nốt) – TT. Cờ Đỏ. Với tổng chiều dài mạng lưới tuyến là 254,5 km kết nối giao thông 09 quận, huyện trên địa bàn thành phố Cần Thơ và các tuyến xe buýt liên tỉnh lân cận đi An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Hậu Giang… Sau khi đưa vào hoạt động, hệ thống xe buýt mới chất lượng cao, tiện nghi, thân thiện với môi trường đã được nhân dân trên thành phố Cần Thơ hưởng ứng, ủng hộ và làm thay đổi quan điểm của người dân về hình ảnh xe buýt hiện đại, an toàn. Đảm bảo các tiêu chí về chất lượng nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, nhất là các đối tượng có thu nhập thấp như công nhân lao động trong các khu công nghiệp, học sinh, sinh viên... và đặc biệt là người khuyết tật. Như vậy, sau thời gian đi vào hoạt động mặc dù chịu ảnh hưởng chung của đại dịch Covid-19 và ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng cao nhưng có thể thấy hoạt động khai thác 07 tuyến xe buýt nội tỉnh trên địa bàn thành phố Cần Thơ đang tăng trưởng rất tốt, mang lại lợi ích cho nhân dân.

Có thể nói, xe buýt không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho người sử dụng mà còn mang lại tác động tích cực đến lợi ích của cả cộng đồng. Theo thống kê, khi sử dụng phương tiện công cộng làm phương tiện đi lại mang lại các lợi ích tích cực như:

- Tiết kiệm chi phí đầu tư của xã hội, cộng đồng.

- Giao thông công cộng làm giảm ô nhiễm không khí.

- Tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

- Giảm tắc nghẽn giao thông.

- Tăng tính di động, đi lại nhiều hơn.

- Giải phóng thời gian, có thời gian thư giãn, nghỉ ngơi.

- Giao thông công cộng an toàn hơn.

- Khuyến khích các thói quen lành mạnh hơn.

- Tiết kiệm tiền.

        07 tuyến xe buýt nội tỉnh thành phố Cần Thơ được đưa vào hoạt động đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân thành phố. Khi dịch vụ xe buýt thu hút được đông đảo người dân tham gia đồng nghĩa với việc lượng người tham gia giao thông sử dụng phương tiện cá nhân giảm. Từ đó, tạo động lực đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, chống ùn tắt giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố. Đồng thời, xây dựng văn hóa giao thông gắn với an toàn giao thông hướng đến phát triển đô thị văn minh, hiện đại.