Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Vương Quốc Nam phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.

Theo báo cáo của Sở Công Thương, từ ngày 28/2/2026 đến nay, thị trường xăng dầu trong nước đã trải qua 12 lần điều chỉnh giá liên tiếp, chịu tác động từ tình hình xung đột tại Trung Đông và cơ chế điều hành linh hoạt theo Nghị quyết 36/NQ-CP của Chính phủ. Đáng chú ý, giá dầu Diesel tăng từ 20.120 đồng/lít lên 44.788 đồng/lít (tăng 122,6%); xăng RON 95-III tăng 8,38% và xăng E5 RON 92 tăng 9,56%.

Biến động giá nhiên liệu đã tác động mạnh đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân. Chi phí nhiên liệu chiếm 35-40% giá vận tải, khiến nhiều doanh nghiệp logistics phải tăng cước từ 10-15%. Tại các địa bàn sản xuất nông nghiệp trọng điểm như Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ và Thốt Nốt, nông dân đang vào vụ thu hoạch phải gánh thêm chi phí vận hành máy móc và vận chuyển. Giá hàng thiết yếu tại các chợ truyền thống cũng tăng từ 5-10%.

Đặc biệt, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phản ánh tình trạng “chiết khấu 0 đồng” kéo dài từ các đầu mối, khiến hoạt động kinh doanh thua lỗ, không đủ chi phí duy trì, tiềm ẩn nguy cơ đóng cửa tạm thời. Bên cạnh đó, tâm lý tích trữ xăng dầu của một bộ phận người dân khi xuất hiện tin đồn thiếu hàng đã gây mất an toàn phòng cháy, chữa cháy và tạo áp lực lên hệ thống phân phối.

Quang cảnh cuộc họp.

Hiện thành phố có 6 kho đầu mối với tổng sức chứa hơn 371.000 m³, 5 thương nhân đầu mối, 20 thương nhân phân phối và khoảng 950 cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Các doanh nghiệp cam kết duy trì nguồn cung ổn định trong ít nhất 30 ngày tới. Hai nhà máy lọc dầu trong nước đang vận hành vượt công suất thiết kế, đáp ứng khoảng 75-80% nhu cầu nội địa.

Tại cuộc họp, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đã thông tin về tình hình cung ứng, dự trữ nguồn hàng; đồng thời cho biết các doanh nghiệp đầu mối lớn đã đăng ký kế hoạch nhập khẩu cho quý II, qua đó bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn thành phố. Các doanh nghiệp kiến nghị cần tạo điều kiện cho phương tiện vận chuyển xăng dầu lưu thông tại một số tuyến đường, nút giao thông trong giờ cao điểm.

Ông Huỳnh Thanh Sử, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP Cần Thơ, phát biểu tại cuộc họp.

Phát biểu kết luận tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Vương Quốc Nam ghi nhận và đánh giá cao sự chia sẻ, nỗ lực của các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối, đại lý và cửa hàng bán lẻ trong việc duy trì nguồn cung xăng dầu phục vụ sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân trên địa bàn. Đồng thời nhấn mạnh: “Xăng dầu là mạch máu của nền kinh tế. Thành phố chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp nhưng yêu cầu các đơn vị phải bảo đảm cung ứng liên tục, không để xảy ra gián đoạn cục bộ trong bất kỳ tình huống nào.”

Đối với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, lãnh đạo thành phố yêu cầu các thương nhân đầu mối, phân phối và cửa hàng bán lẻ duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên; tuyệt đối không đầu cơ, găm hàng, không cắt giảm lượng bán ra khi không có lý do chính đáng. Đồng thời, các đơn vị đầu mối cần điều chỉnh mức chiết khấu hợp lý, chia sẻ khó khăn với hệ thống bán lẻ, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng.

Các doanh nghiệp phải thực hiện nghiêm quy định về dự trữ bắt buộc (20 ngày đối với thương nhân đầu mối, 5 ngày đối với thương nhân phân phối), niêm yết giá và bán đúng giá quy định; chủ động tuyên truyền, hướng dẫn người dân không mua tích trữ, bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy.

Ông Đào Đình Thiêm, Giám đốc Công ty Cổ phần Dầu khí Mê Kông, phát biểu tại cuộc họp.

Đối với các sở, ban, ngành và địa phương, Phó Chủ tịch UBND thành phố giao Sở Công Thương tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp phát triển hệ thống phân phối, phấn đấu nâng tỷ lệ cung ứng ổn định lên 80-90%; đồng thời kiến nghị Trung ương các giải pháp hỗ trợ phù hợp.

Công an thành phố được giao tăng cường kiểm tra, đấu tranh chống buôn lậu, vận chuyển xăng dầu trái phép; bảo đảm an ninh trật tự và tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện vận chuyển lưu thông thông suốt. Lực lượng quản lý thị trường duy trì trực 24/24, giám sát chặt chẽ, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, ngừng bán không lý do hoặc bán sai giá niêm yết.